Stivo, votre bus dans l'agglomération de Cergy Pontoise
 
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ATTENTION! Lignes 56-57-58-59: A cause des travaux sur l'échangeur de la N184 et de l'A15, d'importants retards sont à prévoir sur ces lignes.

TravauxLigne 45
Ligne 45 : Arrêt ''Le Collège'' non desservi en direction de Cergy st Christophe à compter du mercredi 28 juillet 2010.

TravauxLigne 38Ligne 48Ligne 30
Arrêt "Conseil Général" non desservi

NouveauLigne 34NLigne 57Ligne 60
Ligne 60: au 5 juillet 2010, nouveau terminus "Clinique Ste Marie", déplacement de l'arrêt "Osny Lycée"
Lignes 34N-57: changement de nom des arrêts "Ste Marie (Clinique)" et "Osny Lycée"

NouveauLigne 34SLigne 57
Lignes 57 et 34 sud : Nouvel emplacement de l'arrêt ''Clos du Roi'' en direction de Cergy le Haut et St Ouen l'Aumône.

NouveauLigne 36Ligne 40
Lignes 36 et 40 : Nouvel emplacement de l'arrêt ''Rond-point du Chêne''.

TravauxLigne 60
LIGNE 60 - REPORT du terminus Clinique Sainte Marie à l'ancien terminus Stade C. Léon à partir du lundi 26 juillet, pendant une durée indéterminée.

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Téléchargez les fiches horaires de l'été 2010 valables à compter du lundi 5 Juillet 2010. Pour télécharger les fiches, cliquez sur l'image.
     
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La STIVO, un réseau à l’écoute des besoins de chacun.

Conformément à sa mission d’origine, la STIVO continue d’accompagner le développement de l’agglomération nouvelle de Cergy-Pontoise.

Elle s’attache pour cela à faire évoluer son réseau de lignes en accord avec l’urbanisation du territoire Cergypontain, de l’arrivée d’entreprises, de l’ouverture d’établissements scolaires, etc.
     
D’hier à aujourd’hui, des hommes et des femmes au service de la mobilité.
Créée en 1974 à l’initiative des cars Giraux et des cars Lacroix avec pour mission d’accompagner le développement de l’urbanisation de Cergy-Pontoise.

36 ans d'expérience au service de la mobilité qui ont permis à la STIVO d’offrir à sa clientèle toujours plus de confort, de sécurité et de fiabilité.
La STIVO a mis en place une véritable politique "orientée clients" afin de répondre chaque jour à leurs attentes.
     
Aujourd’hui, la STIVO c’est plus de 330 personnes au service des cergypontains, la STIVO c’est aussi :

- 260 conducteurs qui se donnent chaque jour pour mission de vous accueillir et de vous conduire

- des agents de médiation qui tentent chaque jour de relever le défi du dialogue, du civisme et de la convivialité

- des agents commerciaux de contrôle qui veillent, pour la sécurité de tous, au respect des règles de civilité inhérentes aux transports en commun

Chacun d’entre eux s’investit pour
faire de votre voyage un instant de bien-être, de confort et de sérénité.
 
 
     
     
Avec 1 000 départs de bus par jour, 9 titres de transports différents et adaptés à la condition de chacun, la STIVO s’est donné comme mission depuis de nombreuses années d’être plus proche de ses clients, d’être à l’écoute des attentes de chacun et d’y répondre le mieux possible.
     
Le quotidien : un service 7 jours sur 7.

Chaque jour, plus de 76 000 personnes (Nombre moyen de voyageurs par jour en semaine. Donnée issue du recensement en 2008) empruntent les bus de la STIVO. Chaque année, les bus de la STIVO parcourent l’équivalent de 125 fois le tour de la Terre pour transporter 18 millions de voyageurs. Les hommes de la STIVO assurent un service 7 jours sur 7, et de 5h30 à minuit en semaine sur 19 lignes régulières et ce dans tous les déplacements quotidiens des cergypontains : travail, école, université, centres commerciaux, etc.
     
Les connexions : tous les chemins passent par la STIVO.
La STIVO dessert 13 communes : Cergy, Pontoise, Saint-Ouen L’Aumône, Boisemont, Eragny-sur-Oise, Puiseux-Pontoise, Jouy le Moutier, Osny, Neuville-sur-Oise, Menucourt, Courdimanche, Vauréal, Méry-sur-Oise.

85% de nos clients disposent d’un arrêt à moins de 300 mètres de leur domicile.
La fréquence des bus est adaptée aux besoins de chacun, ainsi qu’une gamme variée de titres de transports (Carte Orange, Imagine R, Carte Intégrale, Carte Optile , Ticket T+…).
Les horaires de départs et d’arrivées, les itinéraires et les temps de trajets, sont calculés en fonction des connexions avec les réseaux ferrés.